25 de agosto de 2026
El Gobierno bonaerense volvió a pedirle a Nación que le transfiera la administración de un tramo de la ruta nacional. La traza incluida en el reclamo comienza en el cruce con la Ruta Provincial 65, en Guaminí, y se extiende hasta la Ruta Nacional 3. Para Bolívar, la conexión resulta relevante a través de la 65, que vincula a la ciudad con Daireaux y Guaminí.
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires volvió a reclamarle a la Nación el traspaso de la administración de un tramo de la Ruta Nacional 33, una vía que, aunque no atraviesa Bolívar, mantiene una conexión directa con la ciudad a través de la Ruta Provincial 65.
El pedido fue formalizado por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, ante el Ministerio de Economía de la Nación. Según informó Agencia DIB, la solicitud contempla que la Provincia pueda gestionar y concesionar el tramo de la RN 33 comprendido entre la Ruta Provincial 65 y la Ruta Nacional 3.
El vínculo con Bolívar se encuentra en el empalme de ambas rutas en Guaminí. Desde allí, la RP 65 comunica hacia el este con Daireaux y Bolívar, por lo que la RN 33 constituye una vía de conexión regional para quienes circulan desde nuestra ciudad hacia el oeste y sudoeste bonaerense.
La propia Dirección de Vialidad bonaerense ha señalado a la RN 33 como parte del recorrido utilizado por el tránsito que se dirige hacia Bolívar y Daireaux.
De acuerdo con DIB, Katopodis sostuvo que la Provincia viene planteando este pedido desde hace más de dos años. Recordó que la primera reunión en la Casa Rosada para solicitar el traspaso se realizó el 29 de mayo de 2024.
El funcionario justificó el reclamo en el estado de las rutas nacionales y cuestionó la falta de mantenimiento. Según consignó DIB, sostuvo que las rutas de la Provincia y del país atraviesan una situación de "abandono muy grave".
En el caso de la RN 33, el Gobierno bonaerense considera especialmente crítico el estado de la traza. Un informe técnico citado por DIB advierte sobre el deterioro estructural de la ruta, el tránsito pesado y los riesgos asociados a las maniobras de sobrepaso, al punto de plantear la necesidad de una reconstrucción total.
La conexión de la RP 65 con la RN 33 no es solamente geográfica. La primera atraviesa el partido de Bolívar y continúa hacia Daireaux y Guaminí, donde se encuentra con la 33.
El estado de la calzada provincial ha sido objeto de reclamo popular por su deficiente estado y problemas que derivan en accidentes que obligan a conductores a realizar desvíos utilizando la mencionada Ruta 33.
Por ejemplo, en marzo de 2025 un problema en el puente Otto, a la altura de Guaminí, obligó a tomar la 33 para el tránsito pesado que circulaba hacia Daireaux y Bolívar.
De concretarse el traspaso solicitado, la Provincia pasaría a tener a su cargo la administración de ese tramo de la RN 33, una vía que integra el corredor regional con la RP 65 y que, por esa conexión, también resulta de interés para el tránsito que vincula a Bolívar con las localidades del oeste bonaerense.
Se disputaron torneos de Damas B y Tercera Categoría, con la participación de 20 jugadores.
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