12 de mayo de 2026

AUTOMOVILISMO REGIONAL

AUTOMOVILISMO REGIONAL. Ecos del domingo en "El Fortín" hendersonense

Matías Gajate hizo una de las pole de la fecha y después peleó con los pozos y los problemas de caja. Eduardo Del Castillo reconoció que lloró por los dos triunfos y tantas emociones. Y Ezequiel Baldivieso volvió a ser el poleman de 2025 y hasta metió la primera victoria de la temporada.

Después de la tercera fecha del campeonato de las CRAS, desarrollada el domingo pasado en el circuito de Henderson hubo, por primera vez este año, bastante tela para cortar sobre la participación de pilotos bolivarenses. Es que nuestra ciudad tuvo a dos de los poleman de la fecha y, en el transcurso de la jornada, mostró a cinco de sus representantes en el primer escalón del podio de las distintas finales y categorías.

A continuación, las opiniones de algunos de los pilotos locales luego de estas actuaciones:

Matías Gajate - Clase A 1.4

-Habíamos quedado bien, 5º, en la primera tanda de pruebas del sábado; en la segunda tanda quedé 2º, a una décima del primero, y el domingo le clavamos la pole. Tengo un misil; tengo un auto para "asesinarlos", no para ganarles... pero la pista se destruyó y lamentablemente les estamos echando tres veces más de la potencia que resisten las cajas de velocidades de los Fiat 600 y terminan rompiéndose cosas. En la primera final, cuando iba ganando y le había sacado cincuenta metros al segundo, se me arrancó la tuerca limpita de la segunda y me dejó la caja en punto muerto, no me dejaba ni siquiera poner tercera o cuarta... Y en la segunda final largué 19º, y cuando iba 9º explotó la tercera y me reventó la caja hacia atrás, no quedó nada... Esto fue debido a los pozos, el circuito era un chiquero de chanchos, ni un Dakar se corre así. Nunca corrimos de la manera en que se corrió; es una vergüenza hacer una carrera así. Venimos haciendo tres fechas y dos de los circuitos se han destruido. En la primera final mía pararon ocho o nueve autos con la caja rota, un palier o una punta de eje, todo debido a los pozos...


-Creo que no analizaron el desastre que iban a hacer con el piso; en el afán de hacer una carrera, no analizaron lo que les saldrá, porque ahora van a gastar lo que no tienen para recuperarlo. Deberían haber esperado al menos una semana más; la gente del circuito laburó muchísimo, pero se equivocó al decidir hacer la carrera sí o sí. No tendrían que haberla hecho; deberían haber esperado. En la primera tanda, el piso estaba bien, pero después se destruyó porque el sábado llovió hasta las 10 de la mañana.

Eduardo Del Castillo - Procar 4000

-Vinimos muy contentos, trajimos lo más importante, que fueron las dos finales B ganadas. Hicimos podio y nos trajimos dos trofeos. Fue la primera vez que ganamos una carrera y se nos dio "doblete". Habíamos tenido ya algunos podios, pero habían sido por tres terceros puestos. El año pasado habíamos salido terceros en Pehuajó y después vinimos con una mala racha, con distintas circunstancias adversas, pero siempre la porfiamos y buscamos mejorar, hasta que se nos dio.

-El sábado éramos 25 autos en las pruebas; en la primera tanda libre empezamos a notar que el auto andaba bien porque quedamos en el puesto 13º y en la segunda tanda quedé en el puesto 17º... Si bien el circuito estaba barroso porque había estado lloviendo hasta media mañana, nos habíamos familiarizado con el auto; podía llevarlo por donde quería, frenaba donde yo le pedía, cosas que no me estaban pasando. En la carrera anterior, en Daireaux, y en las anteriores, yo sentía que tenía una disputa con el auto, una pelea continua en cada curva y en cada frenaje. Sentía que lo había "perdido"... Así que ahora muy contentos por los resultados de los trabajos; habíamos cambiado algunas cosas en el chasis, no así en la motorización, y encontramos los resultados.


-Me tocó largar con diez autos y mantener la punta, conservar la diferencia y correr tranquilo, y eso me dio seguridad para afianzarme nuevamente y sentirme seguro sobre el auto. Pasamos un fin de semana muy lindo, de mucha adrenalina. Cuando vi la bandera a cuadros por primera vez, lógicamente di esa vuelta llorando solo en el auto, y al llegar a boxes y que mi familia y amigos me esperaran, fue muy emocionante... Fueron sensaciones muy lindas, diferentes a otras; a veces hace falta un mimo a todo el sacrificio que se hace.

-Quiero agradecerle a la gente que me acompaña, a las publicidades que me dan una mano para todas las carreras, Marcos Iglesias, Inmobiliaria Iglesias, Inmobiliaria Britez, Pinturería A&D, Luis Gauna, Neumáticos Manghi, Metalúrgica Farina, El Pollo Feliz y por supuesto a toda mi familia y la de mi hermano José Luis, Franco, el mecánico Luciano Salguero, a la gente que concurre a nuestra peña mensual "El 65" en Casariego y tantos otros que siempre están.

Ezequiel Baldivieso - Turismo 2000

-Este fin de semana hicimos la pole y después ganamos la primera Final A. A la segunda final la largué 8º cuando iba 5º, buscando avanzar, me golpearon al fondo de la recta y me sacaron de carrera.

Para este campeonato tuvimos que hacer un auto completamente nuevo porque el anterior ya no iba más, así que fue como empezar desde cero y vamos encontrándolo de a poco. No había andado mal en las dos primeras fechas del año, incluso en la primera carrera del campeonato iba ganando hasta que tuve una rotura, y en la segunda fecha pasó algo parecido, iba segundo con posibilidades de ganar hasta que otra rotura me dejó afuera.

Cambié de preparador, ahora estoy en Bolívar, y estamos haciendo un motor 1.6, de los que no hay muchos. Es difícil ponerse otra vez a ritmo, pero estamos bien. No sé si lo encontré definitivamente al auto, pero esa pista siempre cayó bien, y al Fiat también, y eso nos ayudó.... Igualmente creo que nos falta seguir trabajando un poco más para ser más competitivos.


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