25 de febrero de 2024

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Deportes. Comienza el Turismo Carretera: todo lo que tenés que saber


Ayer sábado, con las pruebas libres y la clasificación, volvió la máxima categoría del automovilismo nacional en El Calafate, donde hoy debutarán diez autos “nueva generación”.





El semáforo cambiará a verde hoy en El Calafate y dará inicio a una nueva temporada del Turismo Carretera, la número 87, que ilusiona a los fanáticos con los autos “nueva generación”.





El autódromo Enrique “Quique” Freile será el testigo de ver oficialmente competir a estos diez vehículos con nueva carrocería, en lo que marcará un cambio de época para la categoría.  Los autos serán Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Torino Restyling y Toyota Camry ‘24 y también estarán 32 “viejos” TC, completando la grilla de partida.





La jornada del sábado empezó por la mañana con tandas de entrenamiento y entre las 15 y las 17 se hicieron las pruebas de clasificación. El domingo se realizarán las tres series: 10.05, 10.30 y 10.55, y la final comenzará a las 12.55.





En esta primera fecha habrá tres Chevrolet Camaro, conducidos por Christián Ledesma (Pradecon), Ricardo Risatti (LRD Racing) y Marcos Quijada (UR Racing); tres Ford Mustang que manejarán Mariano Werner (Fadel), Juan Bautista De Benedistis (DTA) y Nicolás Trosset (UR Racing); dos Toyota Camry a cargo de Gastón Ferrante (A&P) y Andrés Jakos (Dole); un Torino Restyling a bordo de Tobías Martínez (Trotta Racing) y un Dodge Challenger que tendrá en el volante a Juan Martín Trucco (Di Meglio).





También habrá coches tradicionales como los que manejarán Santiago Mangoni (Chevrolet), Facundo Ardusso (Chevrolet); Gastón Mazzacane (Chevrolet); Valentín Aguirre (Chevrolet), Norberto Fontana (Chevrolet); Julián Santero (Ford); Germán Todino (Ford); Mauricio Lambiris (Ford); José Manuel Urcera (Ford); Jonatan Castellano (Dodge); Marcos Landa (Torino), entre otros.





El campeón
Mariano Werner, el flamante campeón 2023, portará el “1” en el Ford Mustang que prepara el Fadel Werner Competición, con motorización de Rody Agud y un armado que terminó de realizarse en el Fadel Memo Corse y ayer anotó una nueva marca en su historia personal al obtener la pole position, precisamente, con un auto de nueva generación.





Los debutantes
Este 2024 el Turismo Carretera tendrá seis debutantes. Entre ellos, hay dos, Lautaro de la Iglesia y Sebastián Abella, que ya corrieron en la categoría como invitados en los “1000 kilómetros” de Buenos Aires. El neuquino lo hará con Dodge, mientras que el intendente de Campana correrá con un Chevrolet.





Los restantes son Facundo Chapur (Dodge), Tobías Martínez (Torino nueva generación) y Agustín Martínez (Ford). Rudi Bundziak, otro de los debutantes, no estará en la apertura por falta de presupuesto.





El auto de Tobías Martínez , de 22 años, campeón del TC Pista, fue construido pieza por pieza por el Trotta Racing en apenas 50 días y pudo recién probarlo cuando llegó al Calafate. La ACTC hizo un concurso para el diseño del Torino, ya que es una marca discontinúa y el ganador fue Division Creative Lab y luego estuvo redibujado por Maximiliano Juárez y Gabriel Mazzeo para que se acomode a la estructura Tubular de la marca.





La ausencia
El juninense Gabriel Ponce de León anunció que estará ausente en la primera carrera de la temporada ya que no pudo juntar el presupuesto necesario para viajar al sur. En 2023, el campeón de TC2000, participó en 11 de las 15 competencias.


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