El Gobierno abrió sobres por rutas nacionales y autopistas. Dos grupos quedaron mejor posicionados con las tarifas y ahora resta la adjudicación final.
Incluye ocho grandes tramos viales, que abarcan rutas estratégicas para la circulación, la producción agroindustrial y el comercio regional.
Habilitará la participación de capitales privados en la compañía Corredores Viales, que maneja sectores de las rutas 3, 5, 7, 8 y 9, entre otras, y las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas. A cambio de obras, se quedarán con el cobro de los peajes.