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jueves, 23 de septiembre de 2021
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Destacada tarea de Fede Díaz en el arranque del campeonato

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Con el primer puesto en la clasificación y en su serie, y el segundo lugar en la final de los 150 cc. Juveniles B, Federico Díaz fue el bolivarense de mejor producción el pasado fin de semana, en 25 de Mayo, donde comenzó a desarrollarse la temporada 20-21 del Karting del Centro.

Con importante parque de máquinas se llevó adelante esta esperada jornada, aplazada por la pandemia, incluso se registraron presencias de participantes de la provincia de Córdoba, donde hay un elevado nivel, incluso de Mendoza.

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A los pilotos de Bolívar que mencionamos en el anuncio de esta fecha se sumó Mateo Arbe, piloto de la especialidad 150 cc. Juveniles A, quien salió a pista con el karting Nº 126. Además de él, los mencionados Federico Díaz, Santiago Fuentes, Agapito Inda y Marcos Pando. La suerte de los cinco, de acuerdo a las posiciones oficiales, fue diferente. A continuación, un resumen de lo sucedido en sus respectivas especialidades:

Principales posiciones

Categoría 150 cc. Juveniles A

26 pilotos

Clasificación

1º Ian Pierantonelli, de Bragado, con 40s. 017/1000.

21º Nº 126 Mateo Arbe, de Bolívar, a 1s. 503/1000.

Tercera serie – 7 vueltas

1º Mateo Abat, de Bragado, con 4m. 43s. 779/1000.

8º Mateo Arbe, de Bolívar, a 31s. 47/100.

Final – 14 vueltas

1º Marcos Magnante, de Laboulaye, con 9m. 19s. 621/1000.

2º Ian Pierantonelli, de Bragado, a 2s. 43/100.

3º Mateo Abat, de Bragado, a 3s. 67/100.

21º Mateo Arbe, de Bolívar, a 33m. 77/100.

 

Categoría 150 cc. Juveniles B

20 pilotos

Clasificación

1º Federico Díaz, de Bolívar, con 40s. 988/1000.

2º Ignacio Grifes, de Las Flores, a 318/1000.

Primera serie – 7 vueltas

1º Federico Díaz, de Bolívar, con 4m. 54s. 185/1000.

2º Facundo Kessler, de Las Flores, a 1s. 63/100.

Final – 14 vueltas

1º Federico Alvarez, de 9 de Julio, con 9m. 31s. 068/1000.

2º Federico Díaz, de Bolívar, a 79/100.

3º Facundo Kessler, de Las Flores, a 2s. 44/100.

 

Categoría 125 cc. KMX Juveniles

29 pilotos

Clasificación

1º Luciano Gamulin, de Sauce, con 37s. 813/1000.

14º Santiago Fuentes, de Bolívar, a 628/1000.

27º Agapito Inda, de Bolívar, a 1s. 137/1000.

Primera serie – 8 vueltas

1º Marcos Magnante, de Laboulaye, con 41m. 49s.

2º Santiago Fuentes, de Bolívar, a 211/1000.

Segunda serie – 8 vueltas

1º Facundo Aldrighetti, de Villa Regina, con 5m. 10s. 807/1000.

9º Agapito Inda, de Bolívar, con 3 vueltas menos.

Final – 15 vueltas

1º Luciano Gamulin, de Sauce, con 9m. 30s. 80/100.

10º Agapito Inda, de Bolívar, a 29s. 74/100.

No clasificó Santiago Fuentes, con 7 vueltas cumplidas.

 

Categoría 125cc. KMX Master

32 pilotos

Clasificación

1º Cristian Rafaeta, de Rosario, con 38s. 281/1000.

12º Marcos Pando, de Bolívar, a 513/1000.

Tercera serie – 8 vueltas

1º Luciano Barale, de Banderaló, con 5m. 15s. 734/1000.

2º Marcos Pando, de Bolívar, a 1s. 407/1000.

Final – 16 vueltas

1º Gastón Altamirano, de Junín, con 10m. 22s. 084/1000.

No clasificó Marcos Pando, con 5 vueltas cumplidas.

 

Díaz: “me mandaron un chasis 0 km. y lo pusimos a punto casi sin probar”

Federico Díaz, que estrenó el chasis entregado por la fábrica santafecina KTL, expresó luego de esta carrera:

– Me fue espectacular en esta vuelta. Habíamos ido a probar el fin de semana anterior y habíamos andado bien. Este sábado salimos a probar en la primera tanda y quedamos sextos. Después se largó a llover, parecía que iba a suspenderse todo, pero paró, a las 14 salió el sol y salimos directamente a clasificar, ya no había tiempo para entrenar y había mucha gente, como unos 270 karting… Estaba lleno. En clasificación pude “meter” la mejor vuelta al final y quedé primero; al otro día, como era la primera categoría que corría y yo estaba en la primera serie, me encontré con la pista sucia a la mañana temprano. Eso no me ayudó porque hicimos la serie más lenta; para la segunda serie, mejoró la pista y los tiempos bajaron. A esa serie la gané un poco ajustado porque no había puesto bien a punto al chasis, así que tuve  que hacer dos o tres maniobras y casi me pasaron pero pude defenderme bien. Y la final estuvo linda, peleada; había preparado el chasis para que agarre ritmo de mitad de carrera en adelante. Fuimos “palo a palo” con el primero y en la sexta o séptima vuelta, cuando estaba a punto de pasarlo, me fui un poco afuera y me sacó unos seis o siete karting de diferencia. Faltando dos giros lo alcancé nuevamente, y si bien metí el record de vuelta en la última, no me alcanzó para superarlo.

Dentro de todo, bien, quería ganar pero todo no se puede… Estoy conforme, la categoría está competitiva, hubo mucha gente, así que fue una fecha positiva.

Me mandaron un chasis 0 km. para esta carrera y casi no pudimos probarlo porque el sábado prácticamente no giramos antes de correr; pero lo bueno fue que pudimos ponerlo a punto rápidamente y respondió muy bien.

 

Harley Pando: “el que venía cuarto

me chocó y me pasó por arriba”

“Harley” Pando contó cómo le fue el fin de semana en 25 de Mayo:

– El viernes a la noche, bajando del colectivo, me esguincé un tobillo, así que hice una botita con vendas y cintas, y así  anduve.

El sábado clasifiqué 12º entre 38, a medio segundo del puntero.

Largué la serie 4º y salí 2º.

Y en la final largué 3º y promediando la carrera me chocó el que venía 4º, me pasó por arriba, una de las ruedas de adelante me rompió una goma y tuve que abandonar.

Este fin de semana que viene habrá pruebas comunitarias en Chivilcoy y siete días después, en ese mismo circuito, se correrá la segunda fecha. Vamos a ir a ganar, con más ganas todavía.

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