18 de agosto de 2026
"El auto es el único que rescatamos después del incendio del taller", contó.
Cuenta regresiva para Luis Mori y su retorno a las pistas. Es inminente la reaparición del "Loco" en alguna carrera regional, al volante de su Ford Falcon sobre el que viene trabajando desde hace tiempo.
"En estos días me estaría llegando el motor que usaríamos para correr, así que calculo que la semana que viene ya lo pondríamos en marcha y estaríamos haciendo las primeras pruebas, moviendo el auto para empezar a pulir detalles", dijo en diálogo con La Mañana.
Y agregó: "Ahora estamos terminando de armarle la instalación eléctrica, y hay que empezar a andarlo para volver a alinear, pesar y controlar todo. Primero armamos un motor con Tito Guerritano, quien también me dio una mano para armarle las cajas de cambio, y este otro motor que vamos a ponerle lo armó Juan Gorostieta, otro preparador de La Plata. Entre los tres hemos trabajado en equipo. El auto es el único que rescatamos después del incendio del taller. Lo corrió Tito Kriger y después tuvo un choque, por lo que se cortó toda la trompa. En eso me dio una mano "Pampa Chasis", ahí me cortaron y cambiaron la trompa porque se había roto, y desde entonces no paramos de ir juntando cosas y armarlo".

"Ya hace más de diez años que venimos trabajando. Acá siempre estamos con el mismo grupo del taller, encabezado por "Manino" (Mauricio Albanese), quien me ayuda en la parte económica, "Gurí", Luciano Salguero, Pelele, Guido Sánchez y Franquito Cañas que me dieron una mano con la instalación eléctrica, Tito Pasos. Somos más o menos los mismos de siempre, y seguramente se irán sumando otros, porque tengo amigos en La Plata y Buenos Aires que ya me están preguntando, y cuando empecemos a correr van a ir a acompañarme".
"Una vez que esté todo terminado, la idea es llevarlo al TC Platense, porque el Rioplatense se disolvió, el Supercar también. Hay cinco o seis categorías que directamente desaparecieron; el Platense no pinta muy bien tampoco, pero vienen remándola. La realidad es que está quedando "el tendal" de las categorías", finalizó.
Santilli cerró un entendimiento avalado por Caputo para subsidiar la electricidad en las zonas calientes. Suma así respaldo para eliminar la zona fría, que abarca el gas en 94 ciudades bonaerenses.
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