El domingo pasado, el piloto de la Agrupación Boli-varense de Competición, Felipe Améndola, finalizó en el tercer lugar de la fecha del Turismo Sport del Sudeste disputada en el autódromo «Hermanos Emiliozzi» de Olavarría. Después de varias victorias en la especialidad, el tercer escalón del podio no es un puesto que convence del todo a Felipe pero reconoce que le permite sumar puntos como para seguir siendo el líder del campeonato, defendiendo el número 1 que tiene en sus laterales tras el título obtenido el año pasado.
En esta competencia del fin de semana también estuvo presente Lucas Pensa, quien sigue haciendo sus primeros pasos a bordo del Ford Falcon que le alquila a la peña «El 22». Lamentablemente, hubo un roce entre ambos corredores en la serie, pero ambos pudieron volver a pista y participar en la final. Así explica Felipe lo sucedido en esta nueva presentación de la categoría:
¿Qué sensaciones te dejó esta fecha?
- Estoy conforme por lo hecho en la final; trajimos un tercer puesto y sumamos algunos puntos, que es lo que fuimos a buscar para seguir «prendidos» en el campeonato. No fue el mejor fin de semana que hemos tenido, pero llegamos bien y sumamos.
¿Con qué auto te encontraste?
- Para salir a clasificar habíamos puesto unos amortiguadores nuevos, que nos había hecho el ingeniero Marteletti, pero no funcionaron como queríamos. No se trataba sólo de cambiar eso porque eran muy diferentes a los que teníamos. Clasificamos con esos, pero como no me sentía conforme volvimos a cambiarlos para la serie y la final, y con los amortiguadores anteriores volvió a aparecer el auto. Eso nos deja tranquilos, pero hay que seguir trabajando y probando para la próxima.
¿Qué pasó en la serie?
- En la serie largamos y tuvimos un malentendido con Lucas (Pensa). Llegamos a la par, incluso yo llegué un poco más adelante que él, por afuera, al momento de entrar al curvón, como lo hemos hecho en muchas largadas, y quizás por su falta de experiencia se pasó un poco, nos tocamos y nos fuimos afuera. Qué se le va a hacer...fue una «macana» para los dos; él realmente tenía un buen auto, lo había demostrado en la clasificación, y lo estaba llevando muy bien. Fue una lástima, pero ya pasó... La cuestión es que hubo que remontar desde atrás en la final.
Después del despiste pudieron volver los dos y largaron la final, ¿lo hicieron desde muy atrás?
- Sí, creo que largamos sexto y séptimo. Por suerte pudimos salir los dos del toque en la serie y llegamos como para largar en la mitad del pelotón.
Pudiste recuperar posiciones y llegar tercero en la final. Sumaste puntos. ¿Y ahora?
- La próxima carrera será «La Hora», una carrera importante que otorga doble puntaje, así que seguramente definirá muchas cosas. Después de «La Hora» quedarán nada más que dos fechas, así que el campeonato se va a definir ese fin de semana. Trataremos de llegar; todavía tenemos unos buenos puntos de diferencia con respecto al segundo, y habrá que ver qué pasa en La Hora para replantear las últimas fechas del campeonato.
¿Decidiste quién será tu piloto invitado?
- Sinceramente todavía no hemos hablado con nadie. Una de las posibilidades es Rody Paolucci, con quien corrimos juntos el año pasado y nos fue muy bien. Veremos si él puede correr; en caso de no hacerlo, hay muchos pilotos de Olavarría que hoy están en el Mouras o en el TC Pista que realmente van bien, así que si Rody no puede invitaremos a alguno de esa ciudad.
¿Cómo viene el ánimo de la peña?
- Bien, porque hace diez carreras que estamos con el ingeniero Marteletti y verdaderamente nos ha cambiado mucho, hemos llegado en todas las fechas. De las diez ganamos seis, conseguimos dos segundos puestos y ahora sumamos esta tercera ubicación, así que todo es más que positivo, el año viene bien por ahora.
En el caso de conseguir otro título, ¿cambiarían de categoría?
- Y...la idea siempre está, pero se nos complica. Todos los integrantes de la peña trabajan y no podrían ir los viernes a La Plata o a algún otro circuito. Se nos complica más que nada por eso, más allá de los costos que se irían a más del doble de lo que estamos gastando ahora. Hay unas cuantas cosas para analizar; por supuesto que todos queremos que la categoría crezca por el bien de los que vivimos cerca de Olavarría. En el caso de que no lo haga, habrá que estudiar la posibilidad de cambiar de categoría.
¿Cuándo se correrá «La Hora»?
- El 25 de septiembre, antes de fin de mes. Para esa carrera habrá que revisar todo, mandar el motor a Pehuajó y dejarlo listo.
¿Qué harán con los nuevos amortiguadores?
- Son amortiguadores traseros. Vamos a trabajar adelante, porque el auto tracciona muy bien pero con esos amortiguadores noto muchos problemas en la trompa. Es cuestión de trabajo; los que tenemos puestos tienen su trabajo encima. El trabajo es lo que te hace ir para adelante y tener un auto confiable.